【惠誉:确认北汽集团和北京汽车(01958.HK)“A-”长期发行人评级股票配资官方咨询,展望“负面”】
8月29日,惠誉确认北京汽车集团有限公司(Beijing Automotive Group Co.,Ltd,以下简称“北汽集团”)的长期发行人违约评级(IDR)和外币高级无抵押评级为“A-”。惠誉还确认北汽集团子公司北京汽车股份有限公司(BAIC Motor Corporation Limited,简称“北京汽车”,01958.HK)的长期发行人违约评级(IDR)和外币高级无抵押评级为“A-”。长期发行人违约评级展望均为负面。
鉴于北汽集团一直获得政府直接提供的有力的直接支持,惠誉评定该公司支持先例的评估结果为“强”。2021年北汽集团获得北京市政府提供的近200亿元人民币的注资,旨在缓解北汽集团的杠杆率压力。北汽集团的评级和展望与惠誉对北京市政府信用状况的内部评估相关联,反映了惠誉依据其《政府相关企业评级标准》对北京市政府提供支持责任与支持动机因素的评估结果。鉴于北汽集团与北京汽车在运营和战略层面的强关联性,惠誉根据其《母子公司评级关联性标准》,评定北京汽车的评级与其母公司北汽集团的评级等同。截至2023年末,北汽集团持有北京汽车44.5%的股权,并对后者的管理层拥有控制权。两家公司之间存在广泛的运营协同效应和管理层重叠。
截止最新股票配资官方咨询,北汽集团债券存量规模192.00亿元,债券18只。
【湖北科投:子公司光谷建设收到裁决书,需向仲裁申请人支付工程余款、利息及仲裁费用等合计6995.09万元】
湖北省科技投资集团有限公司(以下简称“湖北科投”)公告,公司下属子公司武汉光谷建设投资有限公司与承包商中国核工业第二二建设有限公司之间因《建设工程施工合同》产生纠纷。根据武汉仲裁委员会的裁决书,武汉光谷建设投资有限公司需向仲裁申请人中国核工业第二二建设有限公司支付工程余款、利息及仲裁费用等共计6995.09万元。公司表示,该事件不会对业务经营、财务状况及偿债能力产生重大影响,并将按照裁决结果安排款项支付。
据2024年4月30日公开数据显示,湖北科投2023年归属母公司净利润大幅减少,2023年度亏损1690.67万元,2022年度盈利1.40亿元,同比下滑112.09%。截至 2024 年 3 月末,存货较 2022 年末增长145.55%。此外,公司及其二级子公司长晟发展对长江存储一期、二期出资款以及光谷网球中心等资产亦计入其他非流动资产,2023 年末公司及长晟发展对长江存储项目出资款共计 538.10 亿元,较年初增加 125.98 亿元;截至 2024 年 3 月末,其他非流动资产增长至 1,535.01 亿元。
截止最新,湖北科投债券存量规模353.75亿元,债券30只。其中,私募债87.75亿元,占比24.81%。存续中资美元债券共1只,存续余额 3.000亿美元。
【马钢股份:2024年上半年营收下降12.19%,净亏损同比减少48.79%】
马鞍山钢铁股份有限公司(以下简称“马钢”)2024年上半年实现营业收入430.07亿元,同比下降12.19%;归属于上市公司股东的净亏损为11.45亿元,同比减少亏损48.79%。2024年上半年,马钢实现营业收入430.07亿元,同比下降12.19%。这一降幅主要受下游行业需求疲软影响,导致钢材销量同比下降。尽管如此,公司在成本控制方面取得了一定成效,营业成本同比减少14.21%,达到424.84亿元。
归属于上市公司股东的净亏损为11.45亿元,同比减少亏损48.79%。这一改善主要得益于原材料价格降幅大于钢材价格降幅,以及公司通过“月度经营管控”模式强化算账经营与精益运营,钢材产品收入与成本倒挂差额较上年同期有所缩小。
经营活动产生的现金流量净额为12.28亿元,同比减少35.73%。这一减少主要由于钢铁行业需求持续转弱,销售下滑,购销两端产生现金净流入量较上年同期下降。同时,本期不再合并马钢集团财务有限公司(“马钢财务公司”)报表,钢铁主业外的现金流入也较上年同期减少。截至2024年6月30日,马钢总资产为835.28亿元,同比减少1.21%;归属于上市公司股东的净资产为266.08亿元,同比减少4.18%。公司资产负债率为62.95%,较2023年末上升1.14个百分点。
【南方航空:2024年上半年净亏损12.28亿元,上年同期亏损28.75亿元】
8月29日,中国南方航空股份有限公司(以下简称“南方航空”)发布了2024年半年度报告。报告期末,南方航空总资产3149.35亿元,较上年度末增长1.85%;归属于上市公司股东的净资产较上年度减少了3.53%,从367.84亿元降至354.84亿元。营业收入方面,报告期内南方航空实现了847.9亿元,同比增长18.04%;归属于上市公司股东的净亏损12.28亿元,同比减少了57.29%;经营活动产生的现金流量净额下降了20.56%,从197.75亿元降至157.10亿元。
其中,运输收入为人民币804.94亿元,同比增加18.13%,主要是由于客运收入增加。客运收入为人民币717.64亿元,客运收入的增加是由于本报告期内载客人数增加;货运及邮运收入为人民币87.30亿元,同比增加21.59%,主要是本报告期内货邮运输量增加;其他经营收入为人民币42.96亿元,同比增加16.36%,主要是佣金收入、酒店及旅游服务收入和航空配餐服务收入增加。归属于本公司权益持有者的净亏损为人民币10.54亿元,上年同期归属于本公司权益持有者的净亏损为人民币28.77亿元,基本每股亏损人民币0.06元。
截止最新,南方航空债券存量规模276.96亿元,债券16只。